포드 리콜: 870,000F

Aug 15, 2023

이번 리콜 캠페인은 14세대(2021~2023) 모델에만 적용됩니다.

포드 자동차 회사(Ford Motor Company)는 최근 전기 주차 브레이크의 잠재적인 배선 문제로 인해 14세대 F-150 트럭을 리콜할 것이라고 발표했습니다. 자동차 제조사가 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)에 전달한 내용에 따르면 "해당 차량에서 리어 액슬 와이어링 하니스 번들이 리어 액슬 하우징에 닿을 수 있습니다."라고 합니다.

이러한 일이 발생하는 특정 상황에서는 하우징에 마찰되는 하네스 배선이 절연체를 마모시킨 후 단락이 발생하는 경우 손상된 하네스가 운전 중 실수로 주차 브레이크를 작동할 수 있습니다. 운전자는 주차 브레이크 경고등과 계기판의 메시지를 볼 수 있지만 하니스 배선의 손상 정도에 따라 보장되는 것은 아닙니다.

Ford는 2월 23일에 이 문제에 대한 조사를 시작했습니다. 자동차 제조업체의 CCRG(중요 문제 검토 그룹)는 2023년 7월 11일까지 와이어 마찰 문제에 대한 918건의 보증 청구와 3건의 현장 보고서를 검토했습니다. 이 중 299건은 전자식 주차 브레이크 실수로 활성화되었습니다. 그 중 19건은 운전 중 주차 브레이크가 작동했다고 주장했습니다. 그러나 포드 측은 이 문제로 인한 사고나 부상은 아직 확인되지 않았다고 밝혔다.

이 문제는 단일 배출구 배기 시스템을 갖춘 최대 870,701대의 F-150에 영향을 미칠 수 있습니다. 즉, Raptor 또는 완전 전기 Lightning과 같은 특정 파워트레인 구성에는 영향을 미치지 않아야 합니다. Ford는 2020년 1월 8일부터 2023년 2월 25일 사이에 영향을 받은 트럭을 제작했습니다.

이번 최신 포드 리콜의 경우 소유자는 늦어도 2023년 9월 15일까지 문제를 알리는 편지를 우편으로 받게 됩니다. 이 시점부터 딜러는 리어 액슬 와이어링 하네스를 검사하고 와이어링 번들이 그렇지 않은 경우 새 것으로 교체합니다. 마모가 있음을 보여줍니다. 하네스가 손상되지 않은 경우에도 기술자는 보호용 타이 스트랩을 설치하고 추가 내마모성 테이프로 배선을 감습니다. 새로운 와이어링 하네스에는 리어 액슬 하우징이 주차 브레이크 와이어링 하네스에 마찰을 일으키는 것을 방지하는 플라스틱 실드가 있습니다.

포드는 NHTSA에 일반 상환 계획에 따라 문제 수리 비용을 지불한 소유자에게 상환할 것이라고 말했습니다.

소유자는 NHTSA 웹사이트를 통해 이번 리콜에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.