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Rheinmetall, 전기용 연석 충전기 출시
![Jun 21, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
독일 전기, 전자 및 정보 기술 협회인 VDE가 주최한 E-모빌리티 컨퍼런스에서 뒤셀도르프에 본사를 둔 기술 그룹 Rheinmetall은 최근 전기 자동차 충전을 위한 새로운 솔루션 개념인 연석 충전기를 발표했습니다.
Rheinmetall 연석 충전기는 거의 눈에 띄지 않게 도시 풍경과 조화를 이루며 넓은 공간 요구 사항, 낮은 점 밀도, 미적 단점 및 높은 비용과 같은 기존 충전 시스템이 제기하는 문제에 대한 솔루션을 제공합니다. 시중의 다른 충전 솔루션과 달리 Rheinmetall 접근 방식은 기존 도시 인프라를 지능적으로 활용합니다.
충전 전자 장치를 연석에 통합함으로써 사실상 "충전 극"이 되지만, 기존의 극형 충전소가 다른 도로 사용자에게 초래하는 단점은 없습니다. 또한, 전기 자동차는 보도를 가로질러 긴 케이블을 뻗을 필요 없이 연석에서 직접 충전할 수 있습니다.
Rheinmetall 시스템은 특히 도심과 주요 대도시 지역의 충전 용량 부족을 해결합니다. 공공장소에 대한 침입을 최대한 최소화하는 것을 전제로 개발되었습니다.
2022년 10월 독일 정부는 충전 인프라 문제를 해결하기 위한 강력한 조치를 요구하는 마스터 플랜 충전 인프라 II를 발표했습니다. 특히 도심에서는 여유 공간이 부족합니다. 이는 보행자나 자전거 타는 사람과 같은 다른 도로 공간 이해관계자를 희생해야만 새로운 인프라 구축이 가능하다는 것을 의미합니다.
반대로, 특히 비용과 시간 고려 사항으로 인해 외곽에 더 큰 (빠른) 충전소를 선택하는 것은 많은 소비자에게 선택 사항이 아닙니다. 따라서 특히 대도시 지역에서 e-모빌리티의 성장이 제대로 시작되기도 전에 흔들릴 수 있는 실질적인 위험이 있습니다.
최근 몇 달 동안 라인메탈 기술 센터(Rheinmetall Technology Center) 팀은 예를 들어 랜턴 충전기의 경우처럼 충전 지점 밀도에 따른 제한 없이 기존 도시 인프라를 활용하는 솔루션을 집중적으로 연구해 왔습니다. 그 결과 OCPP(개방형 충전 지점 프로토콜)를 통해 기존 백엔드 시스템 및 충전 시스템 인프라에 통합될 수 있는 22kW AC를 충전할 수 있는 모듈형 커브 충전기가 탄생했습니다.
개발 과정에서 개조 및 유지 관리의 용이성을 최우선으로 고려했습니다. 결과적으로 거리 전체와 주차장을 연석충전소로 준비할 수 있어 차후의 확장성과 기획, 인허가, 시공 등에 있어서 시너지 효과가 가능하다.
이를 위해 원하는 충전 위치에 더미 연석을 설치합니다. 전자 모듈은 전기 자동차의 수가 적절한 수요를 보장하는 대로 개조될 수 있습니다. 전자 장치를 쉽게 제거할 수 있는 유지보수와 마찬가지로 개조도 몇 분 내에 수행할 수 있습니다. 시스템은 도로 공간의 거친 환경 조건에 따라 설계되어 긴 서비스 수명을 보장합니다.
노변 충전 외에도 다양한 잠재적 사용 사례를 다룰 수 있습니다. 여기에는 고용주 주차 시설, 단독 주택이나 아파트 건물이 있는 주거 환경, 비즈니스 주차장에서의 충전이 포함되어 사용자에게 빠르고 쉽고 편안한 차량 충전 수단을 제공합니다.
이 시스템은 현재 파일럿 프로젝트의 일환으로 공공 장소에서 사용되기 전에 포괄적인 장기 테스트를 거치고 있습니다. Rheinmetall이 제시한 솔루션은 2030년까지 100만 개의 공공 충전소를 구축하려는 독일의 목표를 달성할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다.
2022년 11월 6일 게시됨 in 전기(배터리), 인프라, 시장 배경 | 영구링크 | 댓글 (7)